Prácu som začala parnou lokomotívou
Pokračovala som prvým vogónom- tendrom, ktorý viezol uhlie, ktoré slúžilo na kúrenie v kotle a vodu, z ktorej sa vyrábala para na pohon lokomotívy.
Spojená lokomotíva s tendrom.
Ďalší a to posledný vagón slúžil na prepravu cestujúcich.
A nakoniec hotová lokomotíva s vagónmi.